Présente depuis 2004 sur le territoire Réunionnais, Corail Hélicoptères s’est développée
jusqu’à occuper aujourd’hui une place de leader sur le marché du survol touristique en hélicoptères.
Dans sa recherche constante de développement et d’innovation, elle a étendu sa flotte, qui compte
aujourd’hui 10 appareils : un bi-moteur AS355-NP, trois Colibiris H120, et six Ecureuils H-130.

Le petit dernier de la famille, un H-130 – sans prétention aucune- immatriculé F-OVIP, a fait sa
rentrée tardivement ce mardi 27 août 2019.

Mais un H130, kesako ?

Confort et Sécurité pour tous !

Ce petit bijou d’Airbus a été conçu pour le transport de passagers, les missions de transport aérien,
mais surtout pour les survols touristiques. C’est l’hélicoptère le plus silencieux de sa catégorie et vole
conformément à la réglementation de bruit la plus exigeante, faisant de lui une référence mondiale,
et lui donnant le droit exclusif de survoler le Grand Canyon aux Etats-Unis.

Ainsi, tout a été pensé afin de rendre le voyage le plus agréable possible : un faible bruit interne, l’air
conditionné, des sièges individuels, et une plate-forme surélevée à l’arrière style théâtre pour une vision panoramique a tous les niveaux.
Sa cabine reste tout même son plus grand atout : le cockpit comprend une large surface vitrée, qui
plonge les passagers dans un bain de lumière et leur offre une visibilité inégalée.
Pour le confort du pilote et la sécurité du vol, le H130 dispose d’un afficheur véhicule et moteur
intégré au tableau de bord. Le pilote peut ainsi être averti par un système sonore lorsque le moteur
atteint sa première limitation par exemple.

Quant au personnel au sol, le rotor de queue Fenestron®, signature d’Airbus, assure sa sécurité
lorsqu’il est amené à travailler à proximité de l’aéronef. Ce rotor anti-couple empêche également les
pales du rotor de queue de heurter des obstacles lors de l’atterrissage ou lors des manœuvres dans
des espaces confinés.
Au de-là de son côté sécuritaire, le Fenestron® permet également un très faible niveau sonore
externe.

Performance

Corail Hélicoptères propose également des services de travaux aériens. C’est pour cette raison que,
depuis 6 ans maintenant, elle investit dans des appareils toujours plus performants et modernes afin
de répondre au mieux aux exigences et aux demandes du marché.
Avec une endurance de 4 heures, l’OVIP, tout comme les autres membre de la flotte, est doté d’une motorisation à
turbine qui lui permet d’aller jusqu’à 237 km/h. Grâce à la conception du train d’atterrissage et le
grand stabilisateur horizontal, l’appareil reste remarquablement stable lors du transport de
cargaison.

De plus, l’élingue disposant d’une capacité de charge de 1 500 kg, nous sommes équipés pour
répondre aux défis des missions qui nous sont confiées.
Tout cela contribue à renforcer la polyvalence du H130, qui est adapté à une gamme complète de
missions de travail aérien : transport de marchandises, photographie aérienne, largage de parachute.

Avec tous ses arguments et avantages, le H130 connait un succès tel que les concurrents locaux de
Corail Hélicoptères commencent à s’aligner sur son choix de proposer des vols moins bruyants, plus agréables grâce a la vision panoramique ainsi que le confort intérieur et toujours plus respectueux de son environnement.